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水上交通安全綜合執法系統

1、系統定義：

水上交通安全綜合執法系統可用于珠江流域，長江流域、內河航道、海上航道等領域。數字航道遠程晝夜監控管理系統在長江航道、內河道、海上航道等領域的綜合應用，是對數字航道的補充，可以在各種惡劣氣候環境條件下24小時遠程監控，實時記錄航道現場情況，及時發現航標狀況、船舶航行狀況、非法采砂和占用航道等現象，為航道暢通、大橋安全、防汛抗洪、水上救助、水資源管理、水利設施安全、水體環境監測提供良好的管理，以及針對航道內發生的突發事件現場狀況實現遠程應急指揮，同時還能實現和環保監測設備及系統的有效聯動，獲取相關的污染指標數據并和視頻形成統一的數據備份，作為海洋、海事、航道管理、水利部門、水運部門、防汛抗旱三防應急指揮等部門領導提供決策和執法的依據。

2、項目意義：

隨著安全信息化發展，傳統的監控設備由于監控范圍小、解晰度低、夜視能力差等問題已經不能滿足航道水運大面積安全管理的應用需求。航道數字化遠程晝夜監控系統，可以實現幾公里到幾十公里的監控距離，并伴隨透霧成像技術的成熟，對各種天氣環境的監控能力得到了大幅提高；伴隨著數字航道可視化遠程視頻監控系統的成熟應用，逐步替換傳統的近距離監控設備，開始大范圍用于航道安全導航、航道入侵監測、橋跨安全通航監控等各方面；航道水運監控工程的實施將推進我國現代航運安全建設，進一步提升航運管理設施現代化水平；航道水運監控工程項目實施成功，將起到良好的示范作用，為航道行政主管部門加強裝備力度起到主要作用。

3、需求分析：

航道數字化監控系統是針對航道船舶晝夜觀看和監控管理所設計的一套專用綜合視頻管理系統,系統建設的主要需求為：

1 、針對航道上船舶的正常行駛和船舶超重情況，有無可疑船舶等進行晝夜監管；

2、對求救船只能通過視頻進行及時搜救和準確定位；

3、對進出區域的船舶號碼做記載，以備查詢；

4 、對船舶的出入數目進行統計；

5、對航道的科學化管理，提供充分的理論依據；

6、對肇事逃逸船舶起到取證、跟蹤作用；

7、對船舶盜竊、非法捕撈等犯罪起到防微杜漸的作用，對船舶的安全起到監督及協助作用；

8、對經過大型橋梁跨涵的船舶進行航行引導，防止船舶與橋體、船舶與船舶發生碰撞。

9、對橋區航道、航標、船舶等進行全方位監控

4、系統功能

1、采用遠距離高清透霧成像、紅外熱光成像夜視的集成，對航道運營及違法行為實行24小時監控錄像與取證；

2、系統可直觀、真實、有效、實時監控航道現場情況，及時發現航道運行情況、交通狀況、非法采沙、占用航道等現象；

3、第一時間把航道現場的視頻圖像傳回指揮中心，指揮中心通過電子監控系統的畫面指揮調度，及時制止違法行為及破壞活動，并能將監控點、監控目標與GIS系統實現聯動；

4、系統能真實記錄航道突發事件發生前、處理過程中以及事件處理后現場的真實情況，從而對航道管理提供有效真實的資料；

5、可視化遠距離監控作為數字航道的重要組成部分，具有與其他航道數據監測、采集系統、航道管理系統集成聯動的功能，真正形成集多種高科技手段為一體的航道動態信息管理系統

5、系統特點：

本系統攝像機采用高解析度透霧攝像機，搭配自動聚焦的透霧長焦鏡頭，能對監控范圍的水上目標視頻成像，并能在雨霧等天氣環境下正常工作，運用遠紅外熱成像技術，可以在光線不足或夜晚漆黑環境也能有效的監控，可輔助以紅外激光，鹵素燈等補光等照明系統，對重點目標進行細節監控，以提高夜間航行安全和公務執法的能力，實現全天候24小時監控所在巡航區域的巡邏掃描活動。監控視頻存儲在存儲服務器，以備后續回放和取證。也可同過無線通訊傳輸技術，建立船岸一體的視頻監控網絡，把視頻實時傳輸到岸基站和遠程指揮中心，為水上安全航行和航道建設提供有效技術手段

6、應用范圍：海上航道、遠洋運輸線、能源補給線、內河河道、湖泊航道、島嶼航行線、港口進出港航線等。

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2、項目意義：

3、需求分析：

航道數字化監控系統是針對航道船舶晝夜觀看和監控管理所設計的一套專用綜合視頻管理系統,系統建設的主要需求為：

1 、針對航道上船舶的正常行駛和船舶超重情況，有無可疑船舶等進行晝夜監管；

2、對求救船只能通過視頻進行及時搜救和準確定位；

3、對進出區域的船舶號碼做記載，以備查詢；

4 、對船舶的出入數目進行統計；

5、對航道的科學化管理，提供充分的理論依據；

6、對肇事逃逸船舶起到取證、跟蹤作用；

7、對船舶盜竊、非法捕撈等犯罪起到防微杜漸的作用，對船舶的安全起到監督及協助作用；

8、對經過大型橋梁跨涵的船舶進行航行引導，防止船舶與橋體、船舶與船舶發生碰撞。

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2、系統可直觀、真實、有效、實時監控航道現場情況，及時發現航道運行情況、交通狀況、非法采沙、占用航道等現象；

3、第一時間把航道現場的視頻圖像傳回指揮中心，指揮中心通過電子監控系統的畫面指揮調度，及時制止違法行為及破壞活動，并能將監控點、監控目標與GIS系統實現聯動；

4、系統能真實記錄航道突發事件發生前、處理過程中以及事件處理后現場的真實情況，從而對航道管理提供有效真實的資料；

5、可視化遠距離監控作為數字航道的重要組成部分，具有與其他航道數據監測、采集系統、航道管理系統集成聯動的功能，真正形成集多種高科技手段為一體的航道動態信息管理系統

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6、應用范圍：海上航道、遠洋運輸線、能源補給線、內河河道、湖泊航道、島嶼航行線、港口進出港航線等。

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3、對進出區域的船舶號碼做記載，以備查詢；

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5、對航道的科學化管理，提供充分的理論依據；

6、對肇事逃逸船舶起到取證、跟蹤作用；

7、對船舶盜竊、非法捕撈等犯罪起到防微杜漸的作用，對船舶的安全起到監督及協助作用；

8、對經過大型橋梁跨涵的船舶進行航行引導，防止船舶與橋體、船舶與船舶發生碰撞。

9、對橋區航道、航標、船舶等進行全方位監控

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1、采用遠距離高清透霧成像、紅外熱光成像夜視的集成，對航道運營及違法行為實行24小時監控錄像與取證；

2、系統可直觀、真實、有效、實時監控航道現場情況，及時發現航道運行情況、交通狀況、非法采沙、占用航道等現象；

3、第一時間把航道現場的視頻圖像傳回指揮中心，指揮中心通過電子監控系統的畫面指揮調度，及時制止違法行為及破壞活動，并能將監控點、監控目標與GIS系統實現聯動；

4、系統能真實記錄航道突發事件發生前、處理過程中以及事件處理后現場的真實情況，從而對航道管理提供有效真實的資料；

5、可視化遠距離監控作為數字航道的重要組成部分，具有與其他航道數據監測、采集系統、 航道管理系統集成聯動的功能，真正形成集多種高科技手段為一體的航道動態信息管理系統

5、系統特點：

6、應用范圍：海上航道、遠洋運輸線、能源補給線、內河河道、湖泊航道、島嶼航行線、港口進出港航線等。

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